Трубы и фитинги ППУ ОЦ

П-образный элемент ППУ ОЦ от производителя

Готовая петля-компенсатор для эстакад и тоннелей: оцинкованная оболочка, вылет и спинка — из вашего расчёта. Собственное производство, от 10 рабочих дней.

Преимущества П-элементов в оцинкованной оболочке

Цены производителя

Стоимость петель фиксируем в договоре на весь заказ.

От 10 рабочих дней

Отсчёт начинается с согласования чертежа петли.

Петля целиком с завода

Отводы и вставки сварены, залиты пеной и закрыты оцинкованной оболочкой на заводе; на эстакаде — только два концевых стыка.

Вылет и спинка по расчёту

Вылет и спинку делаем такими, как насчитал ваш проектировщик, — стандарт это позволяет (п. 4.16).

Изоляция на изгибах

На каждом из четырёх сгибов ППУ не тоньше половины номинала и не меньше 15 мм (п. 4.15).

Оцинкованная оболочка

Горячее цинкование класса 1 и выше, швы завальцованы.

Конструкция П-образного элемента в оцинкованной оболочке

Горячая магистраль на эстакаде растёт в длину, и где-то между двумя неподвижными опорами ей нужно место, чтобы «выгнуться» — эту роль берёт на себя П-образная петля. Если варить петлю из отводов прямо на эстакаде, на высоте появляется до шести промежуточных стыков, и каждый нужно залить пеной и закрыть кожухом.

П-образный элемент ППУ ОЦ — это четыре крутоизогнутых отвода 90° по ГОСТ 17375 или ГОСТ 30753 с прямыми вставками, слой ППУ, оцинкованная оболочка, центраторы и проводники СОДК. На изгибах проводники уложены в электроизоляционную перфорированную трубку.

Размеров П-образной петли ГОСТ 30732-2020 не устанавливает. Вылет и спинку рассчитывает проектировщик, а стандарт (п. 4.16) разрешает делать фитинги по проектной документации — требования к изоляции, оболочке и проводникам остаются прежними.

Размеры П-образных элементов ППУ ОЦ

П-образный элемент ППУ ОЦ в оцинкованной оболочке выпускаем на трубы диаметром 32–1020 мм. Чем длиннее пролёт между неподвижными опорами и горячее теплоноситель, тем больше вылет и спинка петли.

Концы элемента совпадают с трубами участка по диаметру, стенке и оболочке. Для диаметров до 108 мм в оцинкованной оболочке ГОСТ допускает только усиленную изоляцию.

Чтобы запустить изготовление, пришлите чертёж или расчётную схему петли.

Характеристики П-образных элементов ППУ ОЦ

Диаметр стальной трубы	32–1020 мм
Конструкция	Четыре отвода 90° с прямыми вставками
Вылет петли	По расчёту проекта
Ширина спинки	По расчёту проекта
Оболочка	Оцинкованная сталь, класс покрытия от 1
Изоляция на сгибах	Не тоньше 50 % номинала и 15 мм
Проводники СОДК	По всей петле, на изгибах — в трубке
Гарантия	10 лет эксплуатации

Компенсаторы надземных трасс

Эстакады
Компенсатор посередине пролёта между неподвижными опорами.
Отдельные опоры
Петлю выносят в сторону на отдельно стоящие опоры.
Тоннели и проходные каналы
Петли там, где под компенсатор есть ниша или запас места.
Большие диаметры
Компенсаторы для магистралей до 1020 мм.
Реконструкция
Замена старых компенсаторов на действующей надземной сети.

Наши объекты

Надземные магистрали и промышленные эстакады

Реконструкция теплотрассы в г. Арзамас

Поставка теплоизолированных труп ППУ в оцинкованной оболочке для реконструкции участка теплотрассы.

Реконструкция котельной в Нижнем Новгороде

Поставка теплоизоляционных материалов для выполнения работ по реконструкции котельной в Автозаводском районе Нижнего Новгорода.

Ремонт технологогического трубопровода

Поставка труб и комплектующих для ремонта технологического трубопровода на предприятии «Альфахим».

Обустройство инженерных сетей

Поставка теплоизолированных труб для подземной прокладки в ЖК «Современный»

Ремонт магистрального трубопровода

Изготовление и поставка защитных кожухов для ремонта магистрального трубопровода на Дзержинском химическом предприятии.

Порядок работы

Чертёж или схема

Нужны диаметр, изоляция и размеры петли — подойдёт чертёж или схема из проекта.

Расчёт

Коммерческое предложение отправим в течение рабочего дня.

Изготовление

Свариваем петлю, заливаем пену и закрываем оцинкованную оболочку.

Доставка

Габариты перевозки согласуем заранее и отправим длинномерным транспортом.

Заявка на П-элементы ОЦ

Загрузите схему петли или напишите диаметр, вылет, спинку, изоляцию и число петель

Сертификаты

Изоляция и оболочка соответствуют ГОСТ 30732-2020

Вы получаете вместе с петлями паспорт качества, сертификаты соответствия и документы на материалы. Завод гарантирует 10 лет эксплуатации.

Частые вопросы

Нужны ли компенсационные маты на надземной трассе?

Нет, маты ГОСТ предусматривает для бесканальной прокладки (п. 4.25). На эстакаде петля работает на скользящих и направляющих опорах (п. 4.26).

Есть ли размеры П-элемента в ГОСТ?

Стандарт их не задаёт, размеры петли определяет проект.

Кто считает вылет петли?

Проектировщик — по длине участка и температуре теплоносителя.

Можно ли ставить такую петлю в грунт?

Нет, оцинкованная оболочка предназначена для надземных трасс, тоннелей и проходных каналов.

Есть ли в петле проводники СОДК?

Да, сигнальная линия непрерывно идёт через все четыре поворота — этого требует п. 4.24.

Сколько изготавливается П-элемент?

Петля всегда индивидуальная, поэтому срок — от десяти рабочих дней с момента, когда вы утвердили чертёж.

Продаёте ли П-образный элемент ППУ ОЦ поштучно?

Да, купить можно и одну петлю.

Как перевозить и поднимать петлю?

Габарит перевозки согласуем заранее, на эстакаду петлю поднимают за прямые участки, а не за изгибы. Мороз до −50 °C погрузке не мешает.

Что влияет на цену?

Чем больше диаметр и вылет петли, тем она дороже; влияют также изоляция и объём заказа.

Как быстро вы ответите?

В течение рабочего дня после того, как получим схему петли.

Нужна ли предварительная растяжка?

Это решает проект. Если растяжка предусмотрена, её выполняют на монтаже до сварки замыкающего стыка.

Монтаж П-образного элемента на эстакаде

На эстакаде петля лежит на скользящих и направляющих опорах — проект расставляет их так, чтобы плечи свободно сходились и расходились при смене температуры. Концы петли сводят с осями соседних труб, маркированный основной проводник оставляют справа по ходу теплоносителя.

Два концевых стыка закрывают оцинкованными кожухами после проверки проводников. На вертикальных участках верхний кожух заводят на нижний, чтобы вода не попадала под оболочку.